سلام بچه ها، دوباره به محیط تجارت جهانی خوش اومدین
این واحد چهارمه و
ابن بخش چهارم از واحد چهارم خواهد بود که در اون سعی می کنیم تاثیر فرهنگ بر
تجارت در یک محیط تجارت جهانی رو درک کنیم
دفعه گذشته درباره نوع خاصی از
سبک زندگی حرف زدیم که در بعضی جاهای دنیا وجود داره
بهش حومه نشینی یا زندگی در حومه شهر گفتیم
بهتره دوباره یادآوری کنم که
ایالات متحده تنها جایی نیست که دارای حومه شهر باشه
تنها جایی در دنیا نیست که جامعه یا
اجتماعی مثل این داشته باشه
ولی یه چیزی که مخصوص جاهایی مثل ایالات متحده هست اینه که
این اجتماع ها اخیرا به وجود اومدن
و خب یک انفجار بزرگ در جمعیت ایالات متحده رخ داده از
دهه های 1940 و 50
و این نوع خانه سازی نسبتا جدیده و
بازتابی از ساختمان سازی جدیده، منظورم اینه که
این خونه ها با خیابان های نسبتا پهن ساخته شدن
و شرکت های ساخت و ساز و توسعه دهندگان
این شانس رو داشتن که اجتماعی بسازن براساس
سبک زندگی ترجیح داده شده توسط فرهنگ
که گفتیم ممکنه نسبتا فردگرایانه دونسته بشه
ترجیح برای آزادی شخصی در رفت و آمد
ولی اگه ایالات متحده زمین های بزرگی
برای توسعه طی 60 یا 70 سال گذشته نداشت
ممکن بود شاهد ایجاد این سبک زندگی نباشیم
ممکن بود شاهد ایجاد سبک زندگی براساس خودرو ها نباشیم
اینو با بقیه جاهای دنیا مقایسه کنید که بیشتر سبک زندگی
شهری دارن، و شهری می تونه برای خیلی ها معنی های زیادی بده
یه راه برای توضیحش ترکیب زندگی، اسکان با کسب و کارها است
پس در خیلی جاهای دنیا، شامل بخش هایی از ایالات متحده
ترکیب خیلی بیشتری از مناطق مسکونی و
و تجاری می بینید
مردم ممکنه در طبقه بالا زندگی کنن درحالی که طبقه پایین یک کسب و کار باشه
در خیلی جاها این توسط قوانین منطقه بندی تسهیل شده و تمایل برای
مسافرت کمتر، اجتناب از این رفتار رفتن و اومدن
این یه تصویر دیگه ست که مردم رو در حال راه رفتن می بینید به جای رانندگی
چیزی که نمی بینید جای پارک زیاده
ممکنه پارکینگ هایی زیر زمین ببینید، ولی نمی بینید
آدم های زیادی درحال رانندگی باشن، خیلی ها رو در حال راه رفتن می بینید
اینجا تمایل برای غذاخوری مشترک، نزدیک به محل مسکونی می بینید
و می بینید اینجا یه الگوی مشابه در این تصویر هست
اینجا توی این تصویر می بینید، و این می تونه هرجای دنیا باشه
زندگی شهری که محاصره شده با فضاهای تفریحی اشتراکی یا عمومی و
در این نوع زندگی هرفرد حیاط شخصی خودشو نداره
خب همه اینا چه معنی میده؟
خب در بعضی از این جاها در دنیا ممکنه اینطور باشه که
ارزش ها روی تاریخ گذاشته شده و فرهنگ ها طی دوره های طولانی زمان شکل گرفته باشه
و این ساختمون ها ممکنه در دوره های زمانی ساخته شده باشه که
خودرو ها وجود نداشتن
و چون اون ساختمون ها برای فرهنگ با ارزش هستن و شاید تاریخ در
معماری و معنی عمومی اون ها منعکس میشه
ممکنه جامعه از نعمت ساختن خیابان های عریض تر
که اجازه عبور ماشین های بیشتر یا ساختن پارکینگ های بیشتر رو میدن بهره مند نباشه
بعد به همین دلیل در همچین مکان هایی
ممکنه ترکیبی از اسکان و تجارت و
افزایش استقبال از حمل و نقل عمومی
می تونه این باشه که فرهنگ در این انعکاس داره
یا می تونه اینطور باشه که، به سادگی در خیلی از جاهای دنیا
برای یک شیوه زندگی مناسب نیست که شبیه به این شکل بگیره
پس همونطور که در این واحد پیش میریم کاری که سعی می کنیم انجام بدیم اینه که بفهمیم
همه این ها چطور روی تجارت و زندگی روزمره تاثیر دارن درحالی که وارد بازار جهانی میشیم
پس می خوام با نشون دادن یه تصویر دیگه از یه بازار به طور خلاصه اینو بهتون معرفی کنم
و این می تونه هرجایی از دنیا باشه
و این بازار ها در سراسر دنیا وجود دارن
در جاهای زیادی که می تونه خیلی کوچیک باشه
ممکنه جایی مغازه ای ببینید که
توی یه مکان خیلی تنگ مثل این، یا این یکیه
و ممکنه تصور کنید در این شرایط تجاری بخصوص که
می دونید، چندین طبقه هست و آدم بالا زندگی می کنه و
کاری که سعی می کنیم انجام بدیم اینه که بفهمیم زندگی روزمره چطور تاثیر گرفته از این
ارزش های بخصوص فرهنگی منعکس شده در شیوه زندگی و اون هارو باهم قیاس می کنیم
خب پس این پایان بخش چهارم از واحد چهارمه
دفعه بعد برمی گردیم و از همینجا ادامه میدیم در بخش پنجم از واحد چهار
خیلی ممنونم